В октябре 2017 года президенты Азербайджана, Турции и Грузии собрались в Алятском порту и открыли миру железную дорогу Баку–Тбилиси–Карс.
Как сообщает AПА-Экономикс, об этом заявил министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев на церемонии официального ввода в эксплуатацию после модернизации железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс на станции Ахалкалаки в Грузии.
Он подчеркнул, что в тот момент была открыта новая страница в истории евразийских транспортных связей.
«Однако это было лишь начало. Такой амбициозный коридор требует постоянных инвестиций и устойчивой политической воли.
Азербайджан остался привержен этим обязательствам. Мы инвестировали в 184-километровый участок линии, проходящий по территории Грузии: в пять этапов были реконструированы 13 железнодорожных станций, 55 мостов, 8 тяговых подстанций, более 320 зданий и инженерных сооружений. Это был не обычный ремонт. Это было целенаправленное и стратегическое решение, призванное превратить БТК в настоящий хребет Среднего коридора.
Результат очевиден: пропускная способность линии увеличена в пять раз — до 5 миллионов тонн в год. Сегодня БТК является самым конкурентоспособным транзитным маршрутом между Каспийским и Чёрным морями».