Растущая геополитическая напряжённость на Ближнем Востоке значительно повысила уровень неопределённости на глобальных энергетических рынках. Регион занимает стратегическое положение в международной энергетической системе. По данным Международного энергетического агентства, страны Ближнего Востока обеспечивают около 30% мировой добычи нефти, и значительная часть доказанных запасов сосредоточена именно здесь. Поэтому военно-политические процессы, происходящие в регионе, напрямую влияют на ценовую динамику энергетических рынков.
Одной из наиболее чувствительных точек с точки зрения энергетических поставок является Ормузский пролив. Любые риски на этом транзитном маршруте, через который ежедневно транспортируется около 20 млн баррелей нефти, могут привести к росту цен на мировых рынках. В настоящее время цена нефти марки Brent формируется примерно в диапазоне 80–90 долларов США.
Согласно некоторым сценариям, в случае углубления региональной эскалации цены могут в краткосрочной перспективе вырасти до 140 долларов за баррель. Однако реальный масштаб роста будет зависеть от уровня геополитических рисков и стабильности глобальных цепочек поставок. Поэтому экспертные оценки имеют особое значение для анализа экономических перспектив текущей ситуации.
Напряжённость на энергетических рынках
Руководитель отдела прогнозирования энергетического сектора компании Oxford Economics Бриджит Пейн заявила AПA, что в настоящее время предложение на мировом нефтяном рынке остаётся достаточно высоким, и потенциал Ирана вызвать серьёзные и долгосрочные перебои в глобальных поставках оценивается как низкий.
По её словам, именно поэтому вероятность возникновения полномасштабного нефтяного кризиса также считается относительно низкой: «Эта ситуация отразилась и на реакции рынка. На фоне первоначального геополитического шока цена нефти марки Brent поднялась примерно до 80 долларов за баррель, однако затем снова стабилизировалась около 78 долларов. Это показывает, что рынки, хотя и закладывают в цены определённые краткосрочные риски перебоев, при этом долгосрочного и серьёзного дефицита поставок не ожидают».
Эксперт отметила, что в настоящее время базовый сценарий компании Oxford Economics основывается на вероятности умеренных нарушений в Ормузском проливе:
«Пролив технически может оставаться открытым, однако из-за роста рисков безопасности и увеличения страховых расходов транзит фактически может быть значительно ограничен».
По словам Бриджит Пейн, около одной пятой мировых перевозок нефти и сжиженного природного газа ежедневно проходит через Ормузский пролив, а общая стоимость этих поставок, включая экспорт самого Ирана, превышает 1,3 млрд долларов в день.
Эксперт добавила, что согласно текущим оценкам в следующем квартале могут возникнуть перебои в мировых поставках нефти в среднем на уровне 4 млн баррелей в сутки:
«В этом случае ожидается, что во втором квартале цена нефти марки Brent составит в среднем около 79 долларов за баррель, что примерно на 15 долларов выше базового прогноза, опубликованного в феврале. Однако к концу квартала прогнозируется постепенное восстановление поставок, в результате чего цены могут вновь снизиться».
Рост цен на энергетическом рынке будет краткосрочным
Брюссельский эксперт по внешней политике и международным отношениям Мариан Дуриш считает, что на фоне растущей геополитической напряжённости различные рыночные сценарии показывают, что эталонные цены на нефть могут временно приблизиться к уровню 100–120 долларов за баррель.
В комментарии AПA он отметил, что риск перебоев в поставках, особенно на ключевых экспортных маршрутах, таких как Ормузский пролив, может ещё больше ускорить рост цен:
«По прогнозам Международного валютного фонда и Всемирного банка, такие скачки цен обычно вызваны не столько реальным дефицитом поставок, сколько ростом премиальных за геополитической риск. Оценки Управления энергетической информации США показывают, что для того, чтобы цена нефти длительное время оставалась выше 110 долларов за баррель, необходимы либо продолжительные перебои в добыче, либо координированные ограничения предложения со стороны ОПЕК».
Говоря о том, как долго может продолжаться тенденция роста цен, Дуриш считает, что подорожание будет временным, и при отсутствии структурных нарушений в глобальной цепочке поставок энергии на рынке можно ожидать частичной стабилизации в течение 6–12 месяцев:
«Тем не менее даже краткосрочные ценовые скачки могут привести к росту инфляционных ожиданий и ужесточению монетарных условий в экономиках, зависимых от импорта энергии».
Подорожание энергии усиливает инфляцию и давление на промышленность в еврозоне
Рост цен на энергоносители создаёт серьёзные макроэкономические вызовы для европейской экономики. Поскольку большинство стран континента импортирует значительную часть энергетических ресурсов, изменения цен на мировых рынках напрямую отражаются на экономических показателях.
Подорожание энергоресурсов усиливает инфляционное давление и увеличивает себестоимость промышленного производства. Это может привести к сокращению производства, снижению конкурентоспособности и замедлению экономического роста. Одновременно вновь актуализируется вопрос энергетической безопасности. В этом контексте ключевой вопрос касается возможного макроэкономического влияния роста цен на энергию на экономику Европы.
Эксперт по внешней политике Мариан Дуриш заявил, что недавний рост цен на энергию может иметь ряд негативных последствий для европейской экономики.
По его словам, прежде всего увеличение энергетических расходов оказывает серьёзное давление на инфляцию:
«В 2026 году доля энергии в корзине потребительских цен HICP в еврозоне составляет около 9%. Поэтому даже умеренный ценовой шок на энергетическом рынке может привести к заметному росту общей инфляции. Повышение производственных и транспортных затрат косвенно передаёт это давление и на базовую инфляцию».
Он отметил, что последние статистические данные показывают, насколько чувствительна динамика инфляции:
«В феврале 2026 года инфляция в еврозоне оценивалась на уровне 1,9%, что на 0,2 процентного пункта выше показателя января. В то же время базовая инфляция остаётся примерно на уровне 2,4%, что повышает риск более долгосрочного воздействия энергетического ценового шока через цены на услуги и неэнергетические товары».
По словам Дуриша, рыночные сценарии также демонстрируют чувствительность инфляции к ценам на энергию:
«По оценкам аналитиков, рост цен на нефть на 10% может увеличить общую инфляцию в среднем на 0,2 процентного пункта. Масштаб этого эффекта зависит от продолжительности роста цен и степени передачи затрат в экономику. Увеличение стоимости энергии и сырья также оказывает серьёзное влияние на производственный сектор. Особенно чувствительны к таким изменениям химическая промышленность, металлургия и энергоёмкие отрасли».
Он добавил, что согласно экономическим прогнозам Европейской комиссии, в 2026 году рост ВВП в еврозоне ожидается примерно на уровне 1,4%. Однако длительное сохранение высоких цен на энергию может привести к сокращению прибыли компаний, отсрочке инвестиций и замедлению темпов роста промышленного производства.
Кризис вокруг Ормузского пролива может изменить мировые торговые маршруты и логистические расходы
Ормузский пролив считается одной из самых критически важных стратегических точек глобальной энергетической логистики. Значительная часть экспортируемых в мире нефти и сжиженного природного газа поступает на международные рынки именно через этот маршрут. Поэтому любые ограничения или блокада в работе пролива могут серьёзно повлиять на глобальную цепочку поставок энергоресурсов.
Подобный сценарий не ограничивается лишь ростом цен на энергетических рынках — он может привести и к изменению глобальных торговых маршрутов, увеличению транспортных расходов и усилению нестабильности на финансовых рынках. В этом контексте вероятность закрытия пролива Ираном является одной из ключевых тем обсуждения с точки зрения влияния на мировую экономику.
По оценке эксперта по внешней политике Мариана Дуриша, закрытие Ормузского пролива может вызвать серьёзные потрясения в мировой экономике:
«Через этот маршрут проходит около 20% мировых ежедневных поставок нефти и примерно 25% экспорта сжиженного природного газа. Поэтому блокада пролива может привести к резкому росту цен на глобальных энергетических рынках. Рост цен на энергоносители напрямую повлияет на глобальную инфляцию, увеличив производственные, транспортные и логистические расходы. По оценкам международных финансовых институтов, увеличение цены нефти на 10% может повысить глобальную инфляцию примерно на 0,2–0,3 процентного пункта».
Он отметил, что одновременно переориентация судоходных компаний на альтернативные и более длинные маршруты может увеличить транспортные расходы на 15–20% и значительно увеличить сроки поставок:
«В долгосрочном сценарии это может привести к ослаблению промышленного производства, снижению потребительского спроса и ужесточению монетарной политики, что в итоге способно существенно замедлить темпы роста мировой экономики».
Дипломатическая динамика между Китаем и Ираном может вновь сформироваться
Ближний Восток является одним из ключевых центров мировых энергетических поставок и занимает важное место в стратегиях энергетической безопасности крупных стран-потребителей. В этом контексте Китай находится в особенно чувствительном положении из-за своей зависимости от импорта энергоресурсов из региона. Значительная часть импорта сжиженного природного газа Пекином обеспечивается поставками из Катара, и большая часть этих поставок проходит через маршруты, проходящие через Ормузский пролив. Возможность закрытия этого маршрута вызывает новые геополитические и экономические вопросы, связанные со стабильностью энергоснабжения. В таких условиях особое внимание привлекает возможная дипломатическая динамика между Ираном и Китаем в контексте энергетической безопасности и экономических интересов.
По мнению эксперта по внешней политике Мариана Дуриша, возможная эскалация вокруг Ормузского пролива может повлиять на дипломатическую динамику отношений между Китаем и Ираном и поставить вопрос о перераспределении интересов в сфере энергетической безопасности:
«Регион Ближнего Востока играет важную роль в обеспечении энергетических потребностей китайской экономики. Значительная часть импорта сжиженного природного газа Китай получает из Катара, а большая доля поставок сырой нефти осуществляется именно через этот стратегический маршрут».
Эксперт отмечает, что закрытие Ормузского пролива или ограничение транспортировки по этому маршруту может создать серьёзный риск для энергетической безопасности Китая.
По мнению Дуриша, в такой ситуации Китай может через дипломатические каналы призвать к сохранению стабильности в регионе и поддержанию открытости морских путей, имеющих критическое значение для международной торговли энергоресурсами:
«Однако в условиях высокой военно-политической напряжённости эффективность таких дипломатических инициатив может быть ограниченной и не обязательно окажет прямое влияние на стратегические решения сторон. Такая ситуация может ещё больше усложнить геополитический баланс в регионе, привести к новым политическим дискуссиям в рамках стратегического партнёрства между Китаем и Ираном и вынудить Пекин проводить более тонкие дипломатические манёвры между экономическими интересами и реалиями региональной безопасности».
В целом растущая геополитическая напряжённость на Ближнем Востоке остаётся одним из ключевых факторов риска для стабильности глобальных энергетических рынков. Оценки экспертов показывают, что краткосрочные скачки цен и рыночные колебания возможны, однако на данном этапе вероятность долгосрочного и масштабного энергетического кризиса выглядит относительно ограниченной.
Тем не менее любые серьёзные нарушения на стратегических маршрутах, таких как Ормузский пролив, могут существенно повлиять на глобальные энергетические поставки, динамику инфляции и международные торговые маршруты. В текущих условиях дальнейшее развитие энергетических рынков будет напрямую зависеть от ситуации с региональной безопасностью, политики крупнейших стран-производителей и потребителей, а также устойчивости глобальных цепочек поставок.